top of page

Το Blue Devil Pour-N-Go είναι ένα μοναδικό μείγμα χημικών ενώσεων που έχουν αναμειχθεί ειδικά για να αντιδρούν κάτω από μεγάλη θερμότητα και πίεση για να δημιουργήσουν μια σκληρή αντίστοιχη του μετάλλου σφράγιση στην κατεστραμμένη περιοχή της φλάντζας κεφαλής,  του μπλοκ ή ακόμα και της κεφαλής.

Το Blue Devil Pour-N-Go είναι εντελώς διαυγές και δεν περιέχει ρινίσματα σιδήρου ή ίνες ώστε να φράξει το σύστημα ψύξης του κινητήρα αντίθετα με άλλα προϊόντα και αυτό το καθιστά μια από τις σημαντικότερες διαφορές και κορυφαία επιλογή.

 

Ωστόσο, υπάρχουν πολλά προϊόντα που ισχυρίζονται το ίδιο πράγμα.

Υπάρχουν άλλα προϊόντα που ισχυρίζονται ότι επισκευάζουν την καμένη φλάντζα κεφαλής με παρόμοιο τρόπο με το Blue Devil Pour-N-Go και αυτά τα προϊόντα αποτελούνται κυρίως από πυριτικό νάτριο και υγροποιημένη κόλλα.

 

Δυστυχώς η χρήση πυριτικού νατρίου « γνωστό ως Water Glass » αρχικά φαίνεται να διορθώνει την ζημιά αλλά μετά από μερικές ώρες λειτουργείας επιστέφει το πρόβλημα , ο λόγος για αυτό είναι ότι το πυριτικό νάτριο μόλις θερμανθεί και κρυώσει θα σκληρύνει  σαν γυαλί και δεν θα μπορεί να αντέξει τη θερμότητα και την πίεση μέσα στον κινητήρα και αυτή η «σφράγιση» τελικά θα αποτύχει και το πρόβλημα της φλάντζας του block ή της κεφαλής θα επανέλθει με καταστροφικές συνέπιες για το ψυγείο της ψύξης του κινητήρα αλλά και του καλοριφέρ.

 

Αντίθετα το Blue Devil Pour-N-Go με την μοριακή του δομή θα συνεχίσει να διαστέλλετε και να συστέλλεται κατά την λειτουργεία του κινητήρα αντιγράφοντας την συμπεριφορά του μετάλλου και δίνοντας έτσι μια μόνιμη επισκευή και όχι κάτι παροδικό .

Τρόπος Εφαρμογής

1 ) Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος


2 ) Προσθέτουμε το Blue Devil Pour-N-Go στο δοχείο διαστολής ή και κατευθείαν στο ψυγείο του κινητήρα αν έχουμε πρόσβαση.


3 ) Βάζουμε σε λειτουργία τον κινητήρα και τον αφήνουμε να δουλέψει για 45 λεπτά στο ρελαντί ανοίγοντας ταυτόχρονα και το καλοριφέρ στο μέγιστο.
(Αν το αυτοκίνητο μας είναι υβριδικό βγαίνουμε σε ανοιχτό δρόμο ώστε να σβήσει ο κινητήρας όσο το δυνατών λιγότερες φορές και οδηγούμε για περίπου 45 λεπτά)


4) Σβήνουμε τον κινητήρα και τον αφήνουμε να κρυώσει 


5) Ανοίγουμε το δοχείο διαστολής η το την τάπα του ψυγείου και συμπληρώνουμε τυχόν νεαρά που θα έχει χασει ώσπου να δουλέψει το Blue Devil Pour-N-Go.


6) Ο κινητήρας είναι έτοιμος, η βλάβη έχει αποκατασταθεί! 

7) O Κινητήρας Πρέπει να Έχει Καθαρό Ψυκτικό Υγρό ή Νερό.

8)Απαγορεύετε η μίξη δυο διαφορετικών ψυκτικών υγρόν λογού ότι μπορεί να προκαλέσουν χημική ένωση 

Επικοινωνία

Thanks for submitting!

    Οποιαδήποτε απορία έχεις θα χαρούμε να σε βοηθήσουμε

Email: steelsealhellas@gmail.com

Steel Seal Hellas

16 Kifisias Str 

Athens GR, 11526

Greece

bottom of page